El MOTUL RBF 660 FACTORY LINE es un fluido de frenos y embrague de alto rendimiento formulado con tecnología 100% sintética DOT 4. Este fluido se destaca por su punto de ebullición excepcionalmente alto, llegando a los 328°C / 622°F, lo que lo convierte en la elección ideal para sistemas hidráulicos de freno y embrague en circuitos de competición. Supera las normas DOT 3 y DOT 5.1 y proporciona una estabilidad térmica inigualable, garantizando un frenado eficiente incluso en condiciones extremas.

APLICACIONES: El fluido MOTUL RBF 660 FACTORY LINE está diseñado para su uso en sistemas hidráulicos de freno y embrague donde se requiera un fluido sintético sin silicona. Está especialmente formulado para resistir las elevadas temperaturas de los sistemas hidráulicos de frenos en competición, ya sean de acero o carbono. Supera las normas DOT 3 y DOT 5.1 y es la elección definitiva para aquellos que buscan un rendimiento de frenado óptimo incluso en condiciones extremas en circuitos de competición.

PRESTACIONES: El MOTUL RBF 660 FACTORY LINE cumple con las siguientes normativas:

• NORMATIVAS FMVSS 116 DOT 4.
• SAE J1703.

Ofrece las siguientes prestaciones destacadas:

• Estabilidad y resistencia térmica extremas: Con un punto de ebullición seco de 328°C / 622°F, supera ampliamente a los fluidos convencionales DOT 5.1 y DOT 4, garantizando un frenado eficaz incluso en condiciones extremas.
• Eficiente en condiciones de lluvia: Su punto de ebullición húmedo de 204°C / 399°F supera a los líquidos de frenos convencionales DOT 5.1 y DOT 4, lo que permite un rendimiento de frenado efectivo bajo la lluvia.

RECOMENDACIONES:

• Evitar la mezcla con líquidos de frenos a base de poli glicoles de menor rendimiento.
• No mezclar con líquidos de base mineral (LHM) ni silicona (DOT 5).
• Producto químico agresivo con las manos, pinturas y barnices. En caso de contacto con la piel, lavar con abundante agua.

El MOTUL RBF 660 FACTORY LINE es la opción ideal para los entusiastas de la competición que buscan un fluido de frenos y embrague que ofrezca un rendimiento inigualable en condiciones extremas en circuitos de alta velocidad.