Aditivos
- Previene la obturación del inyector AdBlue® y la formación de residuos en el filtro SCR.
- Limpia el inyector AdBlue® y el filtro SCR.
- Mejora en índice de congelación de la Urea en 3 °C
- Acondiciona y protege el líquido de Urea o AdBlue® durante el almacenamiento a largo plazo
- Mantiene el correcto funcionamiento del sistema SCR (inyector y filtro) evitando las fugas derivadas de una mala inyección.
- No es un producto corrosivo, por lo que no ataca ni a los metales, gomas ni a los componentes internos del motor.
- Apto para vehículos EURO 6. Mantiene limpio el filtro de partículas (DPF)
- Sella rápida y permanentemente fugas del circuito de refrigeración: radiador, núcleo de calentador, tapones de bloque.
- Sella juntas de culata porosas y micro-fisuras en bloque motor.
- Adaptado para cualquier tipo de motor y de radiador.
- No apelmaza en el circuito.
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Añadir METAL LUBE en el cárter de aceite del motor. No es necesario quitar aceite del cárter, esta formulación será absorbida por el metal y no aumentará el volumen total recomendado.
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Se puede utilizar con aceite nuevo o usado.
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Un envase de 236 ml. es suficiente para motores que usen hasta 8 litros de aceite. Independientemente de la cilindrada del motor.
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METAL LUBE solo trata el metal que se somete a fricción, no aditiva el aceite.
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Repetir la aplicación cada 100.000 km. o 2.000 horas de trabajo.
- Transmisiones automáticas, Cambios DSG, variadores de velocidad, autoblocantes, direcciones asistidas, compresores de refrigeración. Transmisiones manuales donde sea necesario un fluido de baja viscosidad.
- Añadir 30 ml de METAL LUBE por litro de aceite.
- Repetir la aplicación cada 100.000 Km. ó 2.000 horas de trabajo.
- DESCARBONIZA de forma preventiva (evita averías) o curativa (soluciona averías o fallos) en 5 piezas: INYECTORES / TURBO / EGR / CATALIZADOR & SONDA LAMBDA / DPF
- Optimiza la combustión y elimina los residuos del sistema de postcombustión. Contiene tecnología TGEN4: garantiza la limpieza sistema de inyección (bomba e inyectores), elimina lacas, barnices y carbonilla del inyector.
- Contiene NANOLUB2 para el sistema de inyección: aporta una lubricación duradera (efecto KeepLube), una protección contra el desgaste y evita la formación de residuos (efecto KeepClean).
- Contiene tecnología OMC3: formula de compuestos organometálicos para una acción catalizadora sobre los residuos del sistema de postcombustión.
- Incluye PROTEC+: previene y protege contra la oxidación y desarrollo bacteriano.
- Ofrece resultados inmediatos y duraderos:
- Reduce la obturación del DPF hasta el 70%
- Reduce el consumo de combustible del 6 a 10%
- Recupera la potencia y el rendimiento del motor
- Reduce las emisiones contaminantes
- Protege los antiresiduos en inyectores



