• Garantiza superar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) siempre que no exista
  avería mecánica.
• Reduce las emisiones de hidrocarburos no quemados hasta un 50%.
• Disminuye las emisiones de partículas hasta 30%.
• Reduce las emisiones de monóxido de carbono (CO) y las emisiones de óxido de
  nitrógeno (NOx) a cero, ambas perjudiciales para el medio ambiente.
• Ayuda a mejorar la mezcla aire/combustible, mejorando la combustión, dando lugar a la
  corrección del valor lambda ( =1), adecuándolo para su superación en la ITV.
• No altera el índice de octano.
• No es un producto corrosivo, por lo que no ataca ni a los metales, ni a los componentes
  internos del motor.

MODO DE EMPLEO: Válido para cualquier motor gasolina.

1 Verter la dosis en el depósito del combustible en situación de reserva.
2 Repostar un máximo de 10 a 15 litros de combustible.
3 Con el motor caliente realizar aceleraciones durante 2 minutos.
4 Seguidamente, y en conducción normal durante 15 min, diríjase a su centro de ITV.