Aplicación: Fórmula diseñada para los equipos de Gran Premio de velocidad. Utilizado con carburantes convencionales, sin plomo, y
hasta 124 octanos.
Todo tipo de Motores 2 Tiempos de competición que funcionen en regímenes de motor elevados y fuertes cargas, engrase
por mezcla manual: Motos de competición o motos de usuarios con uso en circuito.
Para las motos de cross, utilizar MOTUL 800 2T OFF ROAD. Para sistemas de engrase por separado, utilizar MOTUL 710 2T.

Prestaciones: NORMATIVAS - Cumple y excede las normas existentes / - Lubricante utilizado en Grand Prix para los
grandes equipos.

TECNOLOGÍA ESTER Core®:
MOTUL ha desarrollado a lo largo de varias décadas lubricantes de altas prestaciones de base Ester.
Estos Esteres asociados a una selección óptima de otros aceites de base sintética de altas prestaciones y acoplados a un
paquete de aditivos novedoso funcionan con perfecta sinergia formando la tecnología ESTER Core®.
Esta tecnología permite extraer las máximas prestaciones al motor sin comprometer su fiabilidad y el desgaste.
Formula mejorada: propiedades desemulsionantes reforzadas: impide la obstrucción de las mariposas de los carburadores
en tiempo de lluvia y asegura una lubricación perfecta en presencia de vapor de agua.
Poder lubricante extremadamente elevado para disminuir las fricciones y el desgaste. Motores y válvulas perfectamente
engrasados en todo tipo de condiciones de uso. Impide el engomado de los segmentos y la obstrucción de las válvulas de
escape. Producto colorado de rojo: permite su detección visual.

Recomendaciones: Dosis de referencia: GRAN PREMIOS VELOCIDAD: 3% a 4% (33:1 a 25:1).
En condiciones severas, disminuir la dosis en 0.5%.
Afinar según su utilización especifica.

Características Técnicas:

Color Visual Naranja
Densidad a 20 °C (68 °F) ASTM D1298 0.926
Viscosidad a 40 °C (104 °F) ASTM D445 152.0 mm2 /s
Viscosidad a 100 °C (212 °F) ASTM D445 18.7 mm2 /s
Índice de viscosidad ASTM D2270 140.0
Punto de inflamación ASTM D92 274.0 °C / 525.2 °F